Rapports des essais de pneu du consommateur

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Home pneus de fourgon et de transporteur Kleber CT 300

Rapport d'essai Kleber CT 300

Moyenne de 2 essais réalisés Ø Points
[2.75]
Adhérence en conditions sèches [2.5]
Freinage dans des conditions sèches [2.5]
Adhérence en conditions humides [2.5]
Freinage dans des conditions humides [2.5]
Adhérence dans la neige [5.5]
Confort [2.0]
Bruit de pneu (dans la voiture) [2.0]
Bruit de pneu (externe) [2.0]
Usure du pneu [2.5]
Combien de kilomètres parcurs? 30.750 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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11.06.2009 Ø Points
[2.42]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [2]
Freinage dans des conditions humides [2]
Adhérence dans la neige [6]
Confort [2]
Bruit de pneu (dans la voiture) [2]
Bruit de pneu (externe) [2]
Usure du pneu [2]
Combien de kilomètres parcurs? 60.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
195 / 65 R16 R
Opel Movano
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
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27.03.2007 Ø Points
[3.07]
Adhérence en conditions sèches [3]
Freinage dans des conditions sèches [3]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [3]
Adhérence dans la neige [5]
Confort [2]
Bruit de pneu (dans la voiture) [2]
Bruit de pneu (externe) [2]
Usure du pneu [3]
Combien de kilomètres parcurs? 1.500 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
195 / 65 R16 T
renault trafic
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
mes pneus ont été montés à l'arriere, et si je les compares aux michelins montés à l'avant et a leurs predecesseurs de l'arriere des good year cargo, ces pneus sont reelement deroutant. Les flancs manquent totalement de rigidités et le vehicule se dandine sur la route, dans les virages on sent l'arriere du vehicule qui a du mal a suivre le rythme de l'avant. Apres 130 000 km avec les good year, je pense bien connaitre les reaction de mon vehicule et maintenant j'apprehende le moindre virage tant les reactions des pneus kleber est brutale.
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    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • Adhérence dans la neige 10%
  • Confort 8%
  • Bruit de pneu (dans la voiture) 4%
  • Bruit de pneu (externe) 4%
  • Usure du pneu 15%
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11.6.2009 21:18 - 13001 1