 Rapport d'essai Continental Vanco Four-Season
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| Moyenne de 11 essais réalisés |
Ø    | Points
[2.14] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1.4]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1.8]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2.3]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2.7]
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| Adhérence dans la neige |
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[3.2]
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| Confort |
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[2.3]
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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[2.2]
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| Bruit de pneu (externe) |
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[2.3]
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| Usure du pneu |
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[1.4]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
51.273 km |
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Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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Ajouter un rapport de test
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| 02.01.2010 de Matztec |
Ø | Points
[2.20] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| Adhérence dans la neige |
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[6]
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| Confort |
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[3]
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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[2]
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| Bruit de pneu (externe) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
5.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
225 / 75 R16 T
Kia Sorento 2, 5 EX
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Der Reifen ist als Sommerreifen gut, aber nicht für den Winterbetrieb geeignet. Sehr schlecht im Schnee und auch auf Eis. Nichts geht über ein reinen Winter- und ein reinen Sommerreifen...
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| 11.12.2009 de a3aan@rocketmail.com |
Ø | Points
[2.35] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[2]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[3]
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| Adhérence dans la neige |
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[3]
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| Confort |
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[2]
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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[3]
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| Bruit de pneu (externe) |
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[3]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
65.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
195 / 70 R15 T
VW TRANSPORTER T4
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
Fijne band, dat had ik jaren eerder moeten hebben, nu na 2 jaar zijn de voorbanden aan vervanging toe, ben een stevige rijder, flink optrekken en laat stoppen, in elk geval geen stoplichtenliefhebber,
Ik ga in elk geval weer 2 voorbanden van het zelfde soort laten monteren
In het midden nu nog 5 mm profiel, dat vind ik zelf wat magertjes en achter nog ruim 8 mm en de winter komt er weer aan, dus veiligheid voor alles! zondermeer een aanrader.
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| 21.10.2009 |
Ø | Points
[1.58] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| Adhérence dans la neige |
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[1]
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| Confort |
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[2]
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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[1]
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| Bruit de pneu (externe) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
95.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
185 / 90 R14 Q
Volkswagen VW- Bus T3 Transporter
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
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| 09.05.2009 |
Ø | Points
[1.92] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| Adhérence dans la neige |
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[4]
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| Confort |
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[2]
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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[2]
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| Bruit de pneu (externe) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
99.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
205 / 65 R16 R
Renault Traffic
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
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| 05.04.2009 de Fritz W. Schmitz |
Ø | Points
[1.55] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| Adhérence dans la neige |
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[1]
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| Confort |
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[2]
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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[3]
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| Bruit de pneu (externe) |
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[3]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
70.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
195 / 70 R15 R
Ford Transit
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
Commentaires:
Reifen mit hervorragenden Fahr- und Bremseigenschaften sowie Langlebigkeit. Allerdings ist die Geräuschentwicklung vergleichbar mit reinen M+S Pneus, also recht laut. Auch der Preis ist verhältnismäßig hoch. Bei 40000 Km wechsel der vorderen Reifen nach hinten und umgekehrt.
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1 - 2 - 3
L'estimation moyenne se compose comme suit
- Adhérence en conditions sèches 15%
- Freinage dans des conditions sèches 15%
- Adhérence en conditions humides 15%
- Freinage dans des conditions humides 15%
- Adhérence dans la neige 10%
- Confort 8%
- Bruit de pneu (dans la voiture) 4%
- Bruit de pneu (externe) 4%
- Usure du pneu 15%
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