Rapport d'essai Michelin PILOT SPORT Cup
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| Moyenne de 11 essais réalisés |
Ø      | Points [2,88] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[1,0]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1,1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[4,0]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[4,3]
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| Adhérence sur neige |
     |
[5,3]
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| Confort de conduite |
     |
[3,1]
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| Confort sonore dans l’habitacle |
     |
[2,4]
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| Bruit de roulage (externe) |
     |
[2,2]
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| Usure du pneu |
     |
[3,9]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
6.391 km |
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Evaluation :
    : Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
    : Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 26.12.2011 de Oscar |
Ø      | Points [2,30] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[1]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[2]
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| Adhérence sur neige |
     |
[6]
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| Confort de conduite |
     |
[2]
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| Confort sonore dans l’habitacle |
     |
[2]
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| Bruit de roulage (externe) |
     |
[2]
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| Usure du pneu |
     |
[5]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 235 / 40 R18 ZR Alfa Romeo 147 GTA
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires : Impresionantes en prestaciones y claramente superiores a los muy buenos Toyo R- 888. La diferencia con unos michelin pilot sport 2 es abismal.
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| 22.09.2011 de Martin |
Ø      | Points [2,90] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[1]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[4]
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| Adhérence sur neige |
     |
[6]
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| Confort de conduite |
     |
[2]
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| Confort sonore dans l’habitacle |
     |
[2]
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| Bruit de roulage (externe) |
     |
[2]
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| Usure du pneu |
     |
[5]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
4.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 235 / 40 R18 ZR Renault Megane 3 RS
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires : Perfekt für auf die Rennstrecke/ Trackdays! Wenn es Regnet und das Wasser auf der Strasse steht, wirds richtig gefährlich- aber bei solch einem Pneu weiss man das einfach!! Nicht für Alltag geeignet
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| 25.04.2010 |
Ø      | Points [2,70] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[1]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[5]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[6]
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| Adhérence sur neige |
     |
[6]
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| Confort de conduite |
     |
[3]
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| Confort sonore dans l’habitacle |
     |
[3]
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| Bruit de roulage (externe) |
     |
[2]
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| Usure du pneu |
     |
[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
9.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 335 / 30 R20 ZR Porsche Carrera GT
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires : Reifen nichts für amatuere! Bei trockener Fahrbahn 1a! Bei nasser Fahrbahn, obwohl Rennlizenz Besitzer, ganz vorsichtig! 3gang und Räder drehendurch! Es ist ein semi rennslick! Mir ist es schon passiert das ich nach einem kleinem regen die mit der Moss bewachsenen Ausfahrt mit relativ hoher steigung auf Grund der reifen nicht hoch gekommen bin! Bei trockener warmer Fahrbahn wie man sie im Sommer vorfindel, klebt der reifen wie Pattex auf der straße! Hoher abnutzungsgrad der reifen vorhanden! Sehr teuer dazu aber ein insich stimmiger supersportreifen! - - - Vorsicht nichts für Amatuere!- - -
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| 24.03.2010 de david |
Ø      | Points [3,25] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[1]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[4]
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| Adhérence sur neige |
     |
[6]
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| Confort de conduite |
     |
[5]
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| Confort sonore dans l’habitacle |
     |
[3]
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| Bruit de roulage (externe) |
     |
[2]
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| Usure du pneu |
     |
[5]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
2.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 235 / 35 R19 ZR Bmw M3 Csl
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires : excellent compromis avec une base de 1.8 et 1.9b a froid pour environ 2.2 et 2.3b à chaud (pour une utilisation circuit
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| 28.11.2009 |
Ø      | Points [2,70] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| Adhérence sur neige |
     |
[6]
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| Confort de conduite |
     |
[3]
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| Confort sonore dans l’habitacle |
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[4]
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| Bruit de roulage (externe) |
     |
[4]
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| Usure du pneu |
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[4]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
15.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 325 / 30 R19 ZR CORVETTE C6 Z06
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires : Io le utilizzo in pista e per il trasferimento casa - pista (essendo omologate per uso stradale). Hanno il vantaggio rispetto alle stradali che in pista, una volta in temperatura, non si degradano. Sul bagnato tengono benissimo, a condisione di non fare acquaplanning, che si fa presetissimo visto che sono praticamente prive di battistrada. Ma a velocità "codice" il problema quasi non si pone.
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L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- Adhérence sur neige 0%
- Confort de conduite 10%
- Confort sonore dans l’habitacle 5%
- Bruit de roulage (externe) 5%
- Usure du pneu 20%
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