 Rapport d'essai Michelin PILOT POWER Rear
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| Moyenne de 240 essais réalisés |
Ø   | Points
[1,79] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1,4]
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| Freinage sur route sèche |
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[1,5]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2,2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2,2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1,5]
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| Confort de conduite |
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[1,8]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1,5]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1,3]
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| Usure du pneu |
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[2,6]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.831 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 27.04.2012 de Wolfgang Wellems |
Ø  | Points
[1,12] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
40.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 50 ZR17 W
Suzuki Hayabusa
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Der beste Reifen den ich je auf der Haya hatte. Schräglage bis auf die Auspüffe und Laufleistungen bis 4000 km. Klasse!
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| 27.04.2012 |
Ø | Points
[3,40] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[3]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
|
[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[5]
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| Confort de conduite |
|
[3]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[5]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[4]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
1.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / Pas d'information ??4 V
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
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| 15.04.2012 de Tomch |
Ø | Points
[1,30] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ZR17 V
Triumph Tiger 1050 ABS
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 02.04.2012 |
Ø | Points
[3,20] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[3]
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| Freinage sur route sèche |
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[3]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[4]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
|
[3]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[3]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
2.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
Kawasaki zx9
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 01.04.2012 de Hartmut Herbst |
Ø | Points
[1,48] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[5]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
27.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ZR17
Yamaha XJR 1300
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
Ich habe jetzt den 3. Satz dieses Reifentyps abgefahren: 1.Satz: 11000km, 2.Satz: 9000km und mit dem letzten nur noch 7000km. Da ich mein Fahrverhalten nicht neu definiert habe (ruhig, action in den Kurven bis zum Abrieb des Laufrichtungspfeils) habe ich leider den Eindruck, dass die Haltbarkeit nachgelassen hat. Damit man mich nicht falsch versteht: Ich habe mich mit dem Reifen immer sicher gefühlt, nie hat er mich überrascht o. enttäuscht, insbesondere perfekte Fahreigenschaften bei Nässe. Die XJR 1300 ist jedoch zu schwer für diesen sportlichen Reifen und das führt zu sehr hohem Verschleiß. Ich werde jetzt wieder auf den Pilot Road S wechseln, der hält länger, ca. 15000km Für leichtere Bikes ist der Pilot Power ein richtig guter u. sicherer Reifen, wirklich empfehlenswert.
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L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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