 Rapport d'essai Michelin PILOT POWER 2CT Rear
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| Moyenne de 235 essais réalisés |
Ø   | Points
[1,70] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1,4]
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| Freinage sur route sèche |
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[1,4]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2,1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2,2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1,2]
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| Confort de conduite |
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[1,6]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1,4]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1,2]
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| Usure du pneu |
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[2,5]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.483 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 08.05.2012 de garotmans |
Ø | Points
[1,63] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
9.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 50 ZR17 W
suzuki gsxr 1000
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
consumo omogeneo.
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| 01.05.2012 |
Ø  | Points
[2,12] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
6.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ZR17 W
suzuki gsr600
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
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| 23.03.2012 de rolf Baldesberger |
Ø | Points
[2,39] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[4]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
1.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 V17 V
Yamaha XJR 1200
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 21.03.2012 de Kroeskie |
Ø | Points
[1,56] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
9.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 50 W
Honda CBR929RR SC44
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Eén van de beste sportieve wegbanden. Goed grip ook bij koude banden en in de regen. Licht sturen en geringe slijtage. Top band.
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| 12.03.2012 de Schorn |
Ø | Points
[1,71] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
2.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
165 / 60 ZR17 H
Kawasaki ER6n
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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