Rapport d'essai Pirelli W 190 Snowsport
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| Moyenne de 31 essais réalisés |
Ø    
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
15.258 km |
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Points:
    : Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
    : Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
23.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture 205 / 55 R16 T Seat Altea 1.9 TDI
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires: 1. Winter wirklich sehr gut, 2. Winter Durchschnitt, 3. Winter schlecht und vor allem jetzt im Sommer eine Katastrophe - bei Nässe rutscht man nur rum... außerdem ziemlich laut.
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
9.500 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture 205 / 55 R16 T Ford Focus ST by BSR
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires: In der ersten Saison ist es ein guter Winterreifen, welcher sich auch bei Trockenheit relativ vernünftig fährt. Der Grip auf Schnee könnte etwas besser sein ist aber nicht schlecht. In der zweiten Saison die reine Katastrophe. Auf Schnee nur noch am rutschen, kein Grip einfach übel. In der zweiten Saison ist das Profil bereits zu hart. Also eher hoher Verschleiss... Fazit: Zuerst gut dann nicht mal mehr geschenkt...
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
30.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture 195 / 65 R15 H vw golf tdi 81 kw
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
5.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture 185 / 65 R14 T Ford Focus 1, 6
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires: Wie so oft bei Pirelli, ist der Abrollkomfort eine Katastrophe, von einem Premiumreifen kann man mehr erwarten. Viele Billigreifen federn besser. Mein Urteil: Nicht empfehlenswert!
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
8.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture 195 / 50 R15 H VW Golf III GTI
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires: Auf nasser Fahrbahn tadelloser Grip, auch einwandfreie Bremswerte, aufgrund der weichen Gummizusammensetzung auf trockener Fahrbahn durchschnittlicher Grip, Bremswerte schwach, sehr hoher Reifenverschleiß - beide Reifen an der Antriebsachse mussten nach 1 Saison getauscht werden.
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1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7
L'estimation moyenne se compose comme suit
- Adhérence en conditions sèches 15%
- Freinage dans des conditions sèches 15%
- Adhérence en conditions humides 15%
- Freinage dans des conditions humides 15%
- Adhérence dans la neige 20%
- Confort 6%
- Bruit de pneu (dans la voiture) 2%
- Bruit de pneu (externe) 2%
- Usure du pneu 10%
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