 Rapport d'essai Goodyear ULTRA GRIP 7
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| Moyenne de 98 essais réalisés |
Ø   Points 1.8
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1.80
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1.82
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| Adhérence en conditions humides |
Points 1.61
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 1.65
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| Adhérence dans la neige |
Points 1.46
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| Confort |
Points 1.94
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| Bruit du pneu (dans la voiture) |
Points 2.31
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| Bruit du pneu (externe) |
Points 2.32
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| Usure du pneu |
Points 2.28
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| Kilomètres conduits |
12.171 km |
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Points:
1: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
6: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1
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| Adhérence en conditions humides |
Points 1
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 1
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| Adhérence dans la neige |
Points 1
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| Confort |
Points 2
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| Bruit du pneu (dans la voiture) |
Points 2
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| Bruit du pneu (externe) |
Points 2
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| Usure du pneu |
Points 2
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| Kilomètres conduits |
7.000 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
195 / 65 R15 V
Opel Astra
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? certainement
Remarques
Also Leute Sägezahnbildung kann bei jedem Reifen passieren - Grunde dafür: (1.) Zu niedrige Luftdruck (0, 2 - 0, 5)zu niedrig schon genug! (2.) Defekte Stosdämpfer (3.) Öffter Stop and Go Und jetzt sagen Sie mal ganz erhlich wie oft und wie viele von euch prüfen Luftdruck? Bei meisten Reifen liegt Luftdruck bei ca. 2, 2 - 2, 6 Bar und ich hab schon bei manchen Eintragen gelesen 1, 6 (!)oder gar 3, 8 (!) Ist übrigens meistens auf dem Seitenrand des Fahrertüres aufgeklebt. Ich hatte bis her 8 ganz verschiedenen Reifen. Bei keinen !!! hatte ich Sägezahnbildung!!! Vorgeschrieben war meistens 2, 2 Bar gemacht habe ich 2, 4 (weil ich den Schlauch rausziehe entweicht bissel Luft ungefähr 0, 1 ) bleibt also 2, 3 und das ist absolut optimal !!! Faire weise muss man sagen ich hab bisher mit meinen Goodyear UG 7+ nur noch 7000 gefahren, mal schauen wie sie sich weiter zeigen.
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1
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| Adhérence en conditions humides |
Points 1
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 1
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| Adhérence dans la neige |
Points 1
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| Confort |
Points 2
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| Bruit du pneu (dans la voiture) |
Points 2
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| Bruit du pneu (externe) |
Points 2
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| Usure du pneu |
Points 4
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| Kilomètres conduits |
12.500 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
195 / 65 R15 T
Mazda M6
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? certainement
Remarques
2 Reifen Vo. sind auf 4mm abgefahren. 2 Reifen Hi. sind schräg 4- 6 mm abgelaufen ( liegt am M6 wegen DSC ) muß sie auf der Felge umdrehen, und 2 Neue zukaufen.
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1
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| Adhérence en conditions humides |
Points 1
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 1
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| Adhérence dans la neige |
Points 2
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| Confort |
Points 2
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| Bruit du pneu (dans la voiture) |
Points 3
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| Bruit du pneu (externe) |
Points 3
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| Usure du pneu |
Points 2
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| Kilomètres conduits |
5.000 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
195 / 65 R15 T
Mazda 3
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 2
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 2
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| Adhérence en conditions humides |
Points 3
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 3
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| Adhérence dans la neige |
Points 4
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| Confort |
Points 5
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| Bruit du pneu (dans la voiture) |
Points 6
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| Bruit du pneu (externe) |
Points 6
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| Usure du pneu |
Points 5
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| Kilomètres conduits |
20.000 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
195 / 60 R15
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Remarques
Neu ganz brauchbar. Baut aber bei den Wintereigenschaften sehr schnell ab. Ab 7mm Profil sehr unsicher auf Schnee. Schon als Neureifen unverschämt laut und unkomfortabel. Legt ein Geräuschverhalten an den Tag, als ob man mit def. Radlagern unterwegs ist. Ein Reifen für 45€ bringt die selbe Leistung. Nicht empfehlenswert!!!
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 4
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 4
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| Adhérence en conditions humides |
Points 3
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 3
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| Adhérence dans la neige |
Points 2
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| Confort |
Points 3
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| Bruit du pneu (dans la voiture) |
Points 3
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| Bruit du pneu (externe) |
Points 3
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| Usure du pneu |
Points 6
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| Kilomètres conduits |
10.000 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
195 / 60 R15 T
Opel Zafira 2.2
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Remarques
Bei Nässe und Schnee sehr postive Erfahrungen.Super Winterreifen mit sehr schlechtem Verschleiß.
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1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20
L'estimation moyenne se compose comme suit
- Adhérence en conditions sèches 15%
- Freinage dans des conditions sèches 15%
- Adhérence en conditions humides 15%
- Freinage dans des conditions humides 15%
- Adhérence dans la neige 20%
- Confort 6%
- Bruit de pneu (dans la voiture) 2%
- Bruit de pneu (externe) 2%
- Usure du pneu 10%
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Pneus: rechapés, pneus de marque, marques privées au rapport qualité-prix excellent
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Points 1.2
Points 1.4
