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Home pneus d`été Toyo PROXES R1R

Rapport d'essai Toyo PROXES R1R

Moyenne de 2 essais réalisés Ø Points
[2.20]
Adhérence sur route sèche [1.0]
Freinage sur route sèche [1.0]
Adhérence sur chaussée humide [2.5]
Freinage sur chaussée humide [2.0]
Adhérence sur neige [3.0]
Confort de conduite [2.0]
Bruissement de pneu (interne) [3.0]
Bruissement de pneu (externe) [3.0]
Usure du pneu [3.5]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 5.500 km

Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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01.02.2010 de gunther Ø Points
[1.90]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
Adhérence sur neige [-]
Confort de conduite [2]
Bruissement de pneu (interne) [2]
Bruissement de pneu (externe) [2]
Usure du pneu [3]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 3.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
225 / 50 R16
morgan +8
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
Ich habe vorher den R 888 gefahren. Der Grip im Trockenen des R1R (20 Runden Nordschleife)ist ähnlich gut. Aber einen Test im Rennen und im Regen fehlt mir noch. Vermute aber, dass aufgrund des Profils ganz gute Resultate im Regen bzw. feuchte Strecke zu erzielen sind.
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27.09.2009 de Nicolas Magnier Ø Points
[2.45]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [3]
Freinage sur chaussée humide [2]
Adhérence sur neige [6]
Confort de conduite [2]
Bruissement de pneu (interne) [4]
Bruissement de pneu (externe) [4]
Usure du pneu [4]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 8.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
245 / 40 R17 ZR
Mercedes SLK (R170)
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
C'est un pneu qui accroche tres fort en motricité sur le sec. J'ai jamais vu ça. Il est également très progressif. En contrepartie il est un peu bruyant mais rien de grave et s'use assez vite. J'ai fait 30 tours de la Nordschleife avec, 2 fois 20 min sur la piste F1 du Nürburgring et 8000km de route et autoroute.
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    L'estimation moyenne est ainsi représentée
  • Adhérence sur route sèche 15%
  • Freinage sur route sèche 15%
  • Adhérence sur chaussée humide 15%
  • Freinage sur chaussée humide 15%
  • Adhérence sur neige 0%
  • Confort de conduite 10%
  • Bruissement de pneu (interne) 5%
  • Bruissement de pneu (externe) 5%
  • Usure du pneu 20%
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