Rapports des essais de pneu du consommateur

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Home pneus d`été Kingstar K 106

Rapport d'essai Kingstar K 106

Moyenne de 13 essais réalisés Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 19.038 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable

21.11.2008 de rosskopf alexander Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 35.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
215 / 45 R17 V
Opel Astra
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
Verkaufen diesen Reifen oft und Fahre ihn auch selber auf meinem Auto meiner Meinung nach mit der beste Reifen in seiner Preisklasse.
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10.10.2008 de Necko Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 20.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
225 / 35 R18 ZR
Opel Astra Coupé Turbo
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Nicht geeignet für Sportautos! Vor allem auf nasser Strasse keine Haftung, rutscht weg! Bremseigenschaft auf nasser Strasse ungenügend!
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21.11.2007 Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 5.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
225 / 40 R18 ZR
Volvo S60 2.4T
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Useless on anything but warm dry roads.. Sings like a opera star att speeds...
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26.09.2007 de Florian Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 60.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
205 / 55 R16
Seat Leon 1M
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Bei trockener Fahrbahn ist der Reifen absolut ok. Bei nasser Fahrbahn dreht der Reifen schon bei maeßiger Beschleunigung durch. Auch die Bremseigenschaften bei nässe sind relativ schwach. Einzige wirklich positive Eigenschaft: Sehr geringer Verschleiß. Ich fahre die Reifen schon über 60.000km und kann sicher noch mind. weitere 20.000 damit fahren. Dennoch werde ich der Sicherheit wegen mir nächstes Mal einen hochwertigeren Reifen kaufen.
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18.09.2007 de Steffen Lich Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 15.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
215 / 40 R17 ZR
Mercedes Benz 190 D 2, 5 Turbo (W 201)
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Als Kfz- Meister kann ich nur sagen, das der K106 mit Abstand der schlechteste Reifen ist den ich jemals hatte. Bei Nässe ist dieser Reifen wirklich lebensgefährlich! Riesen Bremswege und nahezu kein Grip in Kurven. Habe als Referenzreifen auf der Hinterachse Fulda Excelero. Gegen die kann ich nichts negatives sagen. Aber sind die Kingstar auf der Hinterachse übersteuert der Wagen schon in leichten Kurven wo man es nicht erwartet. Aus Sicherheitsgründen bleiben die Kingstar deswegen vorne.Jetzt untersteuert er gerne. Ich muss zwar zugeben, dass ich den Reifen sportlich fahre, aber bei Nässe ist daran nicht im geringsten zu denken. Mir wurden die Reifen von einem Bosch- Mitarbeiter empfohlen. Diesen Mann sollte man wegen fahrlässigem Tötungsversuch anzeigen. Im Trockenen ist das Fahren nur erträglich, wenn die Fahrbahn relativ kalt ist. Ich kann nur jedem empfehlen: HÄNDE WEG VON DIESEM REIFEN! Da sind die billigsten No- Name- Reifen noch besser! So einen Schrott kaufe ich nie wieder!
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1 - 2 - 3
    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • Adhérence dans la neige 0%
  • Confort 10%
  • Bruit de pneu (dans la voiture) 5%
  • Bruit de pneu (externe) 5%
  • Usure du pneu 20%
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