 Rapport d'essai Fulda EcoControl
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| Moyenne de 3 essais réalisés |
Ø   Points 1.2
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1.00
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1.00
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| Adhérence en conditions humides |
 Points 1.33
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 1.33
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| Adhérence dans la neige |
Points 5.33
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| Confort |
Points 1.33
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
Points 1.00
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| Bruit de pneu (externe) |
Points 1.00
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| Usure du pneu |
Points 1.33
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| Kilomètres conduits |
7.833 km |
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Points:
1: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
6: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1
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| Adhérence en conditions humides |
Points 2
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 2
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| Adhérence dans la neige |
Points 5
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| Confort |
Points 2
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
Points 1
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| Bruit de pneu (externe) |
Points 1
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| Usure du pneu |
Points 2
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| Kilomètres conduits |
12.000 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
185 / 60 R14 T
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? certainement
Remarques
Der ADAC hats bestätigt, dass Fulda mit diesem Reifen der große Wurf gelungen ist! Der Reifen ist sensationell Spurstabil und angenehm leise... von 9mm beim kauf jezt erst auf 7, 5mm... Durch sein, im Vergleich zu anderen Reifen, tieferes Profil macht er im Regen eine super Figur...
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1
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| Adhérence en conditions humides |
Points 1
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 1
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| Adhérence dans la neige |
Points 6
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| Confort |
Points 1
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
Points 1
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| Bruit de pneu (externe) |
Points 1
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| Usure du pneu |
Points 1
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| Kilomètres conduits |
1.500 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
195 / 65 R15
Renault Megane Grandtour
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? certainement
Remarques
Ein erster Eindruck: Viel besser als die Vorgänger, Dunlop SP10 e3, sehr spurstabil, präzise lenkbar, sehr leise, Verschleiß super, nach 1500 km sind noch die Knubbel auf der Lauffläche. Mal schauen wie es sich weiterentwickelt.
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| Adhérence en conditions sèches |
Points 1
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| Freinage dans des conditions sèches |
Points 1
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| Adhérence en conditions humides |
Points 1
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| Freinage dans des conditions humides |
Points 1
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| Adhérence dans la neige |
Points 5
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| Confort |
Points 1
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
Points 1
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| Bruit de pneu (externe) |
Points 1
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| Usure du pneu |
Points 1
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| Kilomètres conduits |
10.000 km |
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Dimension du pneu et constructeur de la voiture
185 / 60 R14 T
VW Polo Variant SDI
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Allez vous acheter ce pneu à nouveau? certainement
Remarques
Der beste Sommerreifen, den ich je hatte!
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L'estimation moyenne se compose comme suit
- Adhérence en conditions sèches 15%
- Freinage dans des conditions sèches 15%
- Adhérence en conditions humides 15%
- Freinage dans des conditions humides 15%
- Adhérence dans la neige 0%
- Confort 10%
- Bruit de pneu (dans la voiture) 5%
- Bruit de pneu (externe) 5%
- Usure du pneu 20%
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Pneus: rechapés, pneus de marque, marques privées au rapport qualité-prix excellent
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Points 1.6
