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Home pneus d`été Bridgestone RE 040

Rapport d'essai Bridgestone RE 040

Moyenne de 60 essais réalisés Ø Points
[2.95]
Adhérence sur route sèche [1.9]
Freinage sur route sèche [1.9]
Adhérence sur chaussée humide [3.2]
Freinage sur chaussée humide [3.1]
Adhérence sur neige [5.4]
Confort de conduite [3.2]
Bruissement de pneu (interne) [3.3]
Bruissement de pneu (externe) [3.0]
Usure du pneu [3.5]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 21.102 km

Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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12.02.2010 de Raf Ø Points
[3.05]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [2]
Adhérence sur chaussée humide [4]
Freinage sur chaussée humide [3]
Adhérence sur neige [6]
Confort de conduite [3]
Bruissement de pneu (interne) [5]
Bruissement de pneu (externe) [5]
Usure du pneu [3]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 5.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
225 / 45 R18 ZR
Mazda Rx8
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
ottima tenuta in condizioni di asfalto superiori ai 12gradi cent., silenziosa anche sullo sconnesso, imprevedibile sul bagnato difficoltà a riscaldarsi con le basse temperature indi cattiva tenuta, ottima nel periodo estivo
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22.11.2008 de Jörg Ebert Ø Points
[3.40]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [2]
Adhérence sur chaussée humide [3]
Freinage sur chaussée humide [3]
Adhérence sur neige [6]
Confort de conduite [4]
Bruissement de pneu (interne) [6]
Bruissement de pneu (externe) [3]
Usure du pneu [6]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 30.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
225 / 45 R17 V
Seat Toledo TDI
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Commentaires :
Vom Fahrverhalten ein durchaus guter Reifen. Der Verschleiß und vor allem die Abrollgeräusche sind wirklich nicht akzeptabel. Unglaublich was ein renovierter Reifenhersteller als Reifen für Neuwagen zur Verfügung stellt. Bridgestone tut sich mit solch einem Produkt keinen gefallen. (Anmerk. Schnee = Winterreifen keine Bewertung)
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12.02.2008 Ø Points
[3.40]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [2]
Adhérence sur chaussée humide [4]
Freinage sur chaussée humide [4]
Adhérence sur neige [5]
Confort de conduite [4]
Bruissement de pneu (interne) [4]
Bruissement de pneu (externe) [4]
Usure du pneu [4]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 20.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
225 / 45 R18
Fiat Croma 2.4mjt 220cv
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Commentaires :
Pneumatico rigido quindi adatto per per auto pesanti ad andatura sostenuta in autostrada. Qualche limite per confort e su bagnato. Usura buona con una guida tranquilla, peggiora inevitabilmente spingendo, dati peso potenza e coppia delle auto sulle quali di solito è montato.
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05.02.2008 de biggles Ø Points
[2.95]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [3]
Freinage sur chaussée humide [3]
Adhérence sur neige [6]
Confort de conduite [4]
Bruissement de pneu (interne) [5]
Bruissement de pneu (externe) [3]
Usure du pneu [4]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 9.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
225 / 45 R18 ZR
nissan 350z
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Commentaires :
Annoying rumble up to 40mph, uneven wear, undriveable in the snow, good grip and breaking in dry. I'm trying something else.
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17.12.2007 Ø Points
[4.10]
Adhérence sur route sèche [4]
Freinage sur route sèche [4]
Adhérence sur chaussée humide [4]
Freinage sur chaussée humide [4]
Adhérence sur neige [6]
Confort de conduite [5]
Bruissement de pneu (interne) [4]
Bruissement de pneu (externe) [4]
Usure du pneu [4]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 15.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
255 / 35 R18 ZR
Bmw E46 320ci
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Commentaires :
Disastrosa.Rigidissima la carcassa al punto di non riuscire a trovare feeling tra il limite della gomma e quello della vettura con assetto specifico.Sull'asciutto, nel corneling stretto (a freddo) scivola parecchio, in temperatura si consuma in modo non umiforme (tanto la spalla anche avendo dati di convergenza specifici) senza mai rassicurare troppo il pilota.Le reazioni della vettura senza controlli di trazione e stabilita' sono violente e senza preavviso.Rumorosa, poco confort e durata appena accettabile.
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    L'estimation moyenne est ainsi représentée
  • Adhérence sur route sèche 15%
  • Freinage sur route sèche 15%
  • Adhérence sur chaussée humide 15%
  • Freinage sur chaussée humide 15%
  • Adhérence sur neige 0%
  • Confort de conduite 10%
  • Bruissement de pneu (interne) 5%
  • Bruissement de pneu (externe) 5%
  • Usure du pneu 20%
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