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Home Pneu de moto Pirelli SCORPION SYNC FRONT

Rapport d'essai Pirelli SCORPION SYNC FRONT

Moyenne de 5 essais réalisés Ø Points
[3.49]
Adhérence en conditions sèches [3.4]
Freinage dans des conditions sèches [3.4]
Adhérence en conditions humides [3.8]
Freinage dans des conditions humides [3.6]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [0.8]
Confort [3.0]
affaiblissement propre / retour d'information [0.8]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [0.8]
Usure du pneu [3.0]
Combien de kilomètres parcurs? 20.780 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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26.12.2009 de R Ø Points
[1.90]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [2]
Freinage dans des conditions humides [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2]
Usure du pneu [1]
Combien de kilomètres parcurs? 15.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
Pas d'information / Pas d'information
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
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24.06.2009 Ø Points
[2.54]
Adhérence en conditions sèches [3]
Freinage dans des conditions sèches [3]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort [3]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2]
Usure du pneu [1]
Combien de kilomètres parcurs? 8.500 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
120 / 70
KTM 990SM
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
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26.08.2008 de Long time Stromer Ø Points
[3.66]
Adhérence en conditions sèches [5]
Freinage dans des conditions sèches [5]
Adhérence en conditions humides [5]
Freinage dans des conditions humides [5]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [4]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [5]
Combien de kilomètres parcurs? 40.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
110 / 80 19 V
Suzuki DL 1000 V- strom
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Shimmy! The tire caused my handlebar to shake really bad. I gave up after 4000 km with lots of efforts to balance it out, and i bought another brand.
- Lenkerflattern! Aber wie! Achtung. Nach 4000 km und mehrmals umwuchten usw. habe ich aufgegeben und es weggeschmissen.
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26.08.2008 de Long time Stromer Ø Points
[3.66]
Adhérence en conditions sèches [5]
Freinage dans des conditions sèches [5]
Adhérence en conditions humides [5]
Freinage dans des conditions humides [5]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [4]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [5]
Combien de kilomètres parcurs? 40.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
110 / 80 19 V
Suzuki DL 1000 V- strom
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Shimmy! The tire caused my handlebar to shake really bad. I gave up after 4000 km with lots of efforts to balance it out, and i bought another brand.
- Lenkerflattern! Aber wie! Achtung. Nach 4000 km und mehrmals umwuchten usw. habe ich aufgegeben und es weggeschmissen.
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26.02.2007 Ø Points
[2.03]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [4]
Freinage dans des conditions humides [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [3]
Combien de kilomètres parcurs? 400 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
120 / 70 VR17 V
KTM 640SM 06
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Für die Straße geht er aber für Feldwege vor allem mit Grasnarben Sturzgefahr sowie bei Fußgängerüberwegen und Weißen Linien auf der Straße gefährlich rutscht er weg ist mir mit dem MT60RS nicht passiert hab auch nach 400km wieder auf MT60 gewechselt
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    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort 4%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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26.12.2009 16:26 - 6528 1