 Rapport d'essai Pirelli SCORPION MT 90 A/T Front
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| Moyenne de 10 essais réalisés |
Ø   | Points
[2.00] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1.5]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1.6]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2.4]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2.3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1.2]
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| Confort |
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[1.7]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1.5]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1.5]
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| Usure du pneu |
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[2.0]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
7.700 km |
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Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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| 09.12.2009 de Yam660 |
Ø  | Points
[2.38] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[2]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[3]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
|
| Confort |
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[3]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
3.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
140 / 80 18 S
KTM Lc4 640 Adventure
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
Commentaires:
Sorry, habe Hinter- und Vorderreifen verwechselt (falsche Kagegorie, drum die komischen Massangaben). Hnterreifen fährt sich ordentlich, Grenzbereich ist jedoch weniger gross als bei einem MT21 (Stollenreifen), was auf rutschigem Untergrund (z.B. Schotter oder schmieriger Asphalt) für ein nicht so sicheres Fahrverhalten sorgt. Im Alltag sehr gut und lange Laufleistung, aber für mich nur auf Asphalt und hartem untergrund sinnvoll. Optisch wirkt der Hinterreifen schmal, passt nicht wirklich auf eine Enduro mit Geländeausrichtung. Bisher kein Platten, aber auch noch nicht mit weniger Druck als 1.5 Bar gefahren (MT21, T63 und Desert jeweils mit Druck von bis zu 0.8 Bar, beim Desert wäre auch noch weniger möglich für sehr tiefe Sandpassagen).
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| 26.11.2009 |
Ø | Points
[1.34] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
12.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
90 / 90 VR21 H
KTM 950 Adventure
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
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| 26.11.2009 |
Ø | Points
[1.34] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
12.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
90 / 90 VR21 H
KTM 950 Adventure
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
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| 23.11.2009 de Alexander Weis |
Ø | Points
[2.14] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[2]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[3]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[3]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
5.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
Pas d'information / Pas d'information
KTM Adventure
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
Leider können wir obige positive Bewertung für die Firma Delticom nicht abgeben. Als eine Reklamation auftrat, war die Hotline nicht in der Lage, diese zu bearbeiten, auf den Rückruf warten wir noch heute. Auch auf die diesbezüglichen Emails erfolgte keine Reaktion. Wir mussten uns bei einem anderen Lieferanten einen Ersatzreifen besorgen und werden die Firma Delticom künftig nicht mehr beauftragen.
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| 09.11.2009 de Niels |
Ø | Points
[2.25] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[2]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[3]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
|
| Confort |
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[3]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[3]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
6.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
90 / 90 ??21 S
Yamaha XT600E
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
Commentaires:
Een prima band voor mijn lichte allroad. Erg goed op het asfalt en biedt ook redelijk grip in los zand en niet al te diepe modder.
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1 - 2
L'estimation moyenne se compose comme suit
- Adhérence en conditions sèches 15%
- Freinage dans des conditions sèches 15%
- Adhérence en conditions humides 15%
- Freinage dans des conditions humides 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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