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Rapport d'essai Pirelli MT 70 Front

Moyenne de 2 essais réalisés Ø Points
[2.10]
Adhérence sur route sèche [2.0]
Freinage sur route sèche [1.5]
Adhérence sur chaussée humide [2.5]
Freinage sur chaussée humide [3.0]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2.0]
Confort de conduite [2.0]
affaiblissement propre / retour d'information [2.0]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2.0]
Usure du pneu [1.5]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 2.000 km

Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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14.01.2010 de steve french Ø Points
[2.15]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [2]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort de conduite [2]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2]
Usure du pneu [2]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 3.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
90 / 90 R21 R
MT 350 Harley Davidson
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
I wanted a road biased trail tyre with enough grip for gravel tracks and dusty conditions with good wear rate and i wanted mainly good road performance. This tyre did not disappoint in any respects.
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07.01.2010 Ø Points
[2.05]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [3]
Freinage sur chaussée humide [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort de conduite [2]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2]
Usure du pneu [1]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 1.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information F
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
Super Reifen, wenig Verschleißerscheinungen allerdings sollte man bei Feuchtigkeit am Anfang aufpassen.
Premierement contrôlez - puis achetez:
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    L'estimation moyenne est ainsi représentée
  • Adhérence sur route sèche 15%
  • Freinage sur route sèche 15%
  • Adhérence sur chaussée humide 15%
  • Freinage sur chaussée humide 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort de conduite 4%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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14.1.2010 20:49 - 18849 1