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Rapport d'essai Pirelli MT 16 GARACROSS Front

Moyenne de 1 essais réalisés Ø Points
[4.63]
Adhérence en conditions sèches [5.0]
Freinage dans des conditions sèches [5.0]
Adhérence en conditions humides [5.0]
Freinage dans des conditions humides [5.0]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [5.0]
Confort [5.0]
affaiblissement propre / retour d'information [4.0]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [3.0]
Usure du pneu [3.0]
Combien de kilomètres parcurs? 500 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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01.06.2009 Ø Points
[4.52]
Adhérence en conditions sèches [5]
Freinage dans des conditions sèches [5]
Adhérence en conditions humides [5]
Freinage dans des conditions humides [5]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [5]
Confort [5]
affaiblissement propre / retour d'information [4]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [3]
Usure du pneu [3]
Combien de kilomètres parcurs? 500 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
Pas d'information / Pas d'information
KTM
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
schlechte Bewertungskriterien, da reiner Motocrossreifen (Gelände, nicht für die Straße gedacht)
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    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort 4%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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1.6.2009 21:45 - 12525 1