Rapport d'essai Pirelli DIABLO SCOOTER
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| Moyenne de 4 essais réalisés |
Ø      | Points [2.30] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[1.8]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1.5]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[2.0]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[2.2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
     |
[1.0]
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| Confort de conduite |
     |
[2.2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
     |
[1.2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
     |
[1.0]
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| Usure du pneu |
     |
[4.0]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.525 km |
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Evaluation :
    : Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
    : Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 13.05.2010 |
Ø      | Points [1.00] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[1]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
     |
[1]
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| Confort de conduite |
     |
[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
     |
[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
     |
[1]
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| Usure du pneu |
     |
[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
1.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 140 / 50 - 13 M mbk skyliner
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 04.03.2010 |
Ø      | Points [2.30] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[1]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
     |
[2]
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| Confort de conduite |
     |
[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
     |
[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
     |
[2]
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| Usure du pneu |
     |
[5]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
10.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule Pas d'information / Pas d'information 14 H suzuki burgman 650 exe
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
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| 15.01.2010 de Vespower |
Ø      | Points [1.68] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[2]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[1]
|
| Freinage sur chaussée humide |
     |
[2]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
     |
[1]
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| Confort de conduite |
     |
[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
     |
[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
     |
[1]
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| Usure du pneu |
     |
[4]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
7.100 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 130 / 70 R12 P Piaggio Vespa GTS 300 Super
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires : Gomma eccezionale, il non plus ultra per lo scooter! La durata non è delle migliori, ma è normale: ti ripagano con una grande affidabilita su asciutto e bagnato.
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| 02.03.2009 de Rolf Rippinger |
Ø      | Points [2.56] |
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| Adhérence sur route sèche |
     |
[3]
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| Freinage sur route sèche |
     |
[3]
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| Adhérence sur chaussée humide |
     |
[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
     |
[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort de conduite |
     |
[4]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[-]
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| Usure du pneu |
     |
[6]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
3.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule 160 / 60 R14 H Suzuki AN650
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? en aucun cas
Commentaires : Nach kürzester Zeit Sägezahnbildung und lautes Laufgeräusch. In den entsprechenden Foren sind überwiegend negative Erfahrungen aufgeführt.
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L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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