 Rapport d'essai Pirelli Diablo Corsa III
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| Moyenne de 15 essais réalisés |
Ø    | Points
[2.20] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1.3]
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| Freinage sur route sèche |
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[1.5]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2.8]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2.9]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1.3]
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| Confort de conduite |
|
[1.9]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
|
[1.3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[1.0]
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| Usure du pneu |
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[2.3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.633 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 04.05.2010 |
Ø | Points
[2.10] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
|
| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
|
[4]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
|
| Confort de conduite |
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[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ??17 W
yamaha r6r
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 14.04.2010 |
Ø | Points
[2.58] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[5]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[5]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
|
| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
4.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 55 - 17 W
Kawasaki ZX10R
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 10.02.2010 |
Ø | Points
[1.54] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
|
[2]
|
| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
|
[2]
|
| Confort de conduite |
|
[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
|
[2]
|
| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
|
[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
1.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
Ducati 748 S
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 08.02.2010 de daniele |
Ø | Points
[1.56] |
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| Adhérence sur route sèche |
|
[1]
|
| Freinage sur route sèche |
|
[1]
|
| Adhérence sur chaussée humide |
|
[2]
|
| Freinage sur chaussée humide |
|
[2]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
|
[2]
|
| Confort de conduite |
|
[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
|
[2]
|
| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[2]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
3.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 70 ZR17 W
kawasaki z1000
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
lunica cosa è che sono troppo morbide se montate in estate come o fatto io durano poco, e una gomma adatta ad un clima freddo.
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| 30.12.2009 |
Ø | Points
[2.31] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[4]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
|
| Confort de conduite |
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[4]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
|
| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
7.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 W
kawasaky Z750
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
el delantero no es tricompuesto
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1 - 2 - 3
L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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