 Rapport d'essai Michelin Pilot Sport SC
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| Moyenne de 17 essais réalisés |
Ø   | Points
[1.82] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1.1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1.2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2.1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2.2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[0.9]
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| Confort de conduite |
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[1.4]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1.1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[0.9]
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| Usure du pneu |
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[2.5]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
4.576 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 17.01.2010 de Woify |
Ø  | Points
[1.24] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 70 - 12 P
Suzuki Burgman 200
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 02.01.2010 |
Ø | Points
[1.52] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
3.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 60 - 13
Yamaha Aerox
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Dieser Reifen ist echt top. Besondern für Leute zu empfehlen, die das ganze Jahr lang über fahren und oft bei nasser Straße unterwegs sind. Würde ihn immer wieder kaufen.
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| 24.11.2009 de Tiedke, Mirko |
Ø | Points
[1.00] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
|
| Confort de conduite |
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[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
600 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 60 R13 J
Michelin Pilot Sport SC
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 11.11.2009 de Peter-Michael Olberding |
Ø | Points
[1.50] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
|
| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
|
| Confort de conduite |
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[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.800 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 90 - 13 P
Suzuki UH 200
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
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| 05.11.2009 |
Ø | Points
[1.93] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[4]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
2.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / Pas d'information 12 M
Vespa GTS 250
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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Premierement contrôlez - puis achetez:
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1 - 2 - 3 - 4
L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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