 Rapport d'essai Michelin PILOT POWER G Rear
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| Moyenne de 9 essais réalisés |
Ø   | Points
[2.00] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1.1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1.2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1.9]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2.0]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[0.7]
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| Confort de conduite |
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[1.4]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[0.6]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[0.4]
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| Usure du pneu |
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[2.8]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
3.556 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 03.05.2010 de Andre´ Weiß |
Ø  | Points
[2.23] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[4]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
7.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 50 ZR17 W
Kawasaki Z1000 (ZRT00A)
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Ein wirklich sehr guter Reifen, super Grip, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Auch für Anfänger sehr gut geeignet denn er meldet den Grenzbereich sanft an.
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| 17.08.2009 de AUCIELLO |
Ø | Points
[1.74] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[4]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
2.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 50 ZR17 W
KAWASAKI Z1000
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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Premierement contrôlez - puis achetez:
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| 13.07.2009 |
Ø | Points
[1.10] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
|
| Adhérence sur chaussée humide |
|
[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ZR17 W
Triumph Street triple
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 13.07.2009 |
Ø | Points
[1.10] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
|
[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ZR17 W
Triumph Street triple
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 15.03.2009 |
Ø | Points
[1.83] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[4]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort de conduite |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[-]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
3.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
190 / 50 ZR17 W
Yamaha RN 12 R1
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
top reifen!:)
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Premierement contrôlez - puis achetez:
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1 - 2
L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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