 Rapport d'essai IRC Tire Urban Snow SN-23
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| Moyenne de 12 essais réalisés |
Ø   | Points
[2.75] |
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| Adhérence sur route sèche |
   |
[2.5]
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| Freinage sur route sèche |
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[2.5]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2.6]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2.6]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[0.4]
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| Confort de conduite |
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[2.8]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[0.3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[0.6]
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| Usure du pneu |
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[3.8]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
5.275 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 13.04.2010 de A.Veskovic |
Ø | Points
[1.88] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
|
| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[3]
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| Usure du pneu |
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[6]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
4.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 70 R13 L
Honda Dylan 125
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Absoluter Topreifen für Eis und Schnee, gigantischer Verschleiss bei Trockener Fahrbahn
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| 01.11.2009 de Jerker |
Ø | Points
[1.96] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[3]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[3]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
300 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 70 R13
TMS Sport 125
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Mkt bra åretrunt däck för scooter- mc el moped.
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| 08.06.2009 |
Ø  | Points
[1.34] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
|
[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
4.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
80 / 80 - 14 L
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
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| 07.05.2009 |
Ø | Points
[3.16] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[4]
|
| Freinage sur route sèche |
|
[4]
|
| Adhérence sur chaussée humide |
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[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
|
[4]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
|
[-]
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| Confort de conduite |
|
[4]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
|
[-]
|
| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[-]
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| Usure du pneu |
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[6]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
2.75 / 80 M
MZ ETZ
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? en aucun cas
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| 22.04.2009 |
Ø | Points
[3.16] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[3]
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| Freinage sur route sèche |
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[3]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[5]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[5]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort de conduite |
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[4]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[-]
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| Usure du pneu |
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[6]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
10.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
BMW C1 200
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Commentaires :
Habe jetzt den 3. Winter mit diesen Reifen hinter mir. Besser als Sommerreifen. Extremer Verschleiß hinten im Sommer. Fährt sich bei Näße schwammig und unsicher.
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1 - 2 - 3
L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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