 Rapport d'essai Heidenau K 62 Snowtex
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| Moyenne de 4 essais réalisés |
Ø    | Points
[2.16] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2.0]
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| Freinage sur route sèche |
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[2.2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1.5]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1.5]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1.5]
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| Confort de conduite |
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[1.8]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1.8]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1.2]
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| Usure du pneu |
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[4.0]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
7.125 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 06.04.2010 de Scooterfreund 83 |
Ø | Points
[2.01] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
|
| Freinage sur route sèche |
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[3]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
|
[1]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
|
[3]
|
| Confort de conduite |
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[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[2]
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| Usure du pneu |
|
[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
1.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
TGB Bullet
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Bei Schnee wirklich empfehlenswert für Scooter.
Bei Eis aber Vorsicht, das schafft auch kein anderer Reifen.
Obwohl auch bei Eis mit viel Erfahrung und Tempo 20 - 30 noch fahrbar.
Super Winterreifen!
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| 27.02.2010 de F.Müller |
Ø | Points
[1.98] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[3]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[4]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
20.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 60 13
Peugeot sum- up125
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Ich habe den Reifen bei Schnee und eis gefahren mit einen normalen Reifen wehre das unmöglich Ich bin Sehr zufrieden und kann den Reifen für den Herbst & Winter nur imfehlen
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| 28.08.2009 |
Ø | Points
[1.54] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
|
| Freinage sur route sèche |
|
[1]
|
| Adhérence sur chaussée humide |
|
[2]
|
| Freinage sur chaussée humide |
|
[2]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
|
[1]
|
| Confort de conduite |
|
[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
|
[2]
|
| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[1]
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| Usure du pneu |
|
[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
3.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 60 - 13 Q
MBK Thunder 125
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 29.08.2008 de Maciek |
Ø | Points
[2.18] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[3]
|
| Freinage sur route sèche |
|
[3]
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| Adhérence sur chaussée humide |
|
[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
|
[2]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[-]
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| Usure du pneu |
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[6]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
4.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
130 / 60 - 13 N
Piaggio NRG
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Zdecydowanie polecam zakup tej oponki, warto sprawdziæ dostêpno¶æ opony K66 snowtex do skutera bo wg. mnie jest ciut lepsza i przedewszystkim nie zu¿ywa siê tak tragicznie, po 4000km bie¿nika u¿ytecznego w zimê prawie nie ma. Na oponach da siê je¼dziæ w lato ale po 10000km nic z nich nie bêdzie. Mieszanka super miêkka. No ale co¶ za co¶, bezpieczeñstwo nieporównywalnie wiêksze
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L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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