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Rapport d'essai Dunlop Sportmax Mutant

Moyenne de 8 essais réalisés Ø Points
[2.27]
Adhérence sur route sèche [1.6]
Freinage sur route sèche [1.6]
Adhérence sur chaussée humide [2.5]
Freinage sur chaussée humide [2.4]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [1.1]
Confort de conduite [2.2]
affaiblissement propre / retour d'information [1.6]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1.0]
Usure du pneu [2.5]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 2.665 km

Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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01.04.2010 Ø Points
[1.72]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort de conduite [2]
affaiblissement propre / retour d'information [3]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [3]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 1.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
Husqvarna SM 610S
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Premierement contrôlez - puis achetez:
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13.12.2009 de Frank Ø Points
[2.24]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [2]
Adhérence sur chaussée humide [3]
Freinage sur chaussée humide [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [1]
Confort de conduite [2]
affaiblissement propre / retour d'information [3]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2]
Usure du pneu [2]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 700 km
Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
KTM 520EXC/SMR
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Premierement contrôlez - puis achetez:
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30.09.2009 Ø Points
[1.46]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [1]
Freinage sur chaussée humide [1]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort de conduite [3]
affaiblissement propre / retour d'information [3]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [3]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 2.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
120 / 70 17
suzuki drz sm
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Premierement contrôlez - puis achetez:
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08.09.2009 Ø Points
[1.50]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort de conduite [1]
affaiblissement propre / retour d'information [1]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [2]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 820 km
Dimension du pneu et type de véhicule
120 / 60 ZR17 H
Husaberg Fs 650 e
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Geiler Reifen !!
Super handling, auch auf der Rennstrecke super gripp !! Lässt sich auch gut andriften, angenehmer grenzbereich gut zu kontrollieren!!
Premierement contrôlez - puis achetez:
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16.06.2009 de BIETRIX Ø Points
[2.67]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [2]
Adhérence sur chaussée humide [4]
Freinage sur chaussée humide [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort de conduite [1]
affaiblissement propre / retour d'information [3]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [3]
Usure du pneu [3]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 6.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 65 ZR17 R
Yamaha XT 600
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Premierement contrôlez - puis achetez:
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1 - 2
    L'estimation moyenne est ainsi représentée
  • Adhérence sur route sèche 15%
  • Freinage sur route sèche 15%
  • Adhérence sur chaussée humide 15%
  • Freinage sur chaussée humide 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort de conduite 4%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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