Rapports des essais de pneu du consommateur

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Home Pneu de moto Dunlop GT 502

Rapport d'essai Dunlop GT 502

Moyenne de 2 essais réalisés Ø Points
[1.87]
Adhérence en conditions sèches [1.5]
Freinage dans des conditions sèches [1.5]
Adhérence en conditions humides [2.0]
Freinage dans des conditions humides [2.5]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2.0]
Confort [2.0]
affaiblissement propre / retour d'information [2.0]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2.0]
Usure du pneu [1.5]
Combien de kilomètres parcurs? 8.250 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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30.09.2009 de Ton Steenbergen Ø Points
[1.75]
Adhérence en conditions sèches [1]
Freinage dans des conditions sèches [1]
Adhérence en conditions humides [2]
Freinage dans des conditions humides [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2]
Usure du pneu [1]
Combien de kilomètres parcurs? 10.500 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
180 / 60 B17 V
Harley Davidson Dyna Super Glide
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21.08.2009 de jorge Ø Points
[2.00]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [2]
Freinage dans des conditions humides [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [2]
Usure du pneu [2]
Combien de kilomètres parcurs? 6.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
Pas d'information / Pas d'information
harley davidson dyna fxdc
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    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort 4%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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30.9.2009 11:6 - 17533 1