 Rapport d'essai Continental TKH 24 Conti-Blitz
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| Moyenne de 4 essais réalisés |
Ø   | Points
[1.75] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1.2]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1.2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2.0]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2.0]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[0.5]
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| Confort |
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[1.2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[0.8]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[0.5]
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| Usure du pneu |
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[2.2]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
4.900 km |
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Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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| 08.09.2009 |
Ø  | Points
[2.44] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[2]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[2]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[3]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[6]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
6.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
140 / 90 15 T
kawasaki vulcan 500
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? en aucun cas
Commentaires:
neumaticos de buenas prestaciones, pero en mi caso desgaste anormal por el centro del mismo ( a intervalos), como si se hubiesen hecho grandes frenadas, no siendo así
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| 19.03.2009 |
Ø | Points
[1.04] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[-]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
10.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
130 / 85 ??15 H
honda shadow
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
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| 27.02.2009 |
Ø | Points
[1.04] |
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| Adhérence en conditions sèches |
|
[1]
|
| Freinage dans des conditions sèches |
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[1]
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| Adhérence en conditions humides |
|
[2]
|
| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
|
[-]
|
| Confort |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[-]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
3.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
3.60 / Pas d'information V16 V
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
hard wearing fine for my hardtail chop, wouldnae go racing on them though
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| 22.11.2008 de Glen |
Ø | Points
[1.04] |
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| Adhérence en conditions sèches |
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[1]
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| Freinage dans des conditions sèches |
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[1]
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| Adhérence en conditions humides |
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[2]
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| Freinage dans des conditions humides |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[-]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kilomètres parcurs? |
600 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
130 / 90 V16 H
Kawasaki GPX600R
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
Very happy with this tyre, would buy again and happily recommend to all
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L'estimation moyenne se compose comme suit
- Adhérence en conditions sèches 15%
- Freinage dans des conditions sèches 15%
- Adhérence en conditions humides 15%
- Freinage dans des conditions humides 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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