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Rapport d'essai Continental RoadAttack

Moyenne de 87 essais réalisés Ø Points
[2.11]
Adhérence sur route sèche [1.5]
Freinage sur route sèche [1.6]
Adhérence sur chaussée humide [2.3]
Freinage sur chaussée humide [2.3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [1.0]
Confort de conduite [1.8]
affaiblissement propre / retour d'information [1.0]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [0.8]
Usure du pneu [2.3]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 6.773 km

Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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16.05.2010 de OJ Ø Points
[1.50]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort de conduite [1]
affaiblissement propre / retour d'information [1]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [2]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 3.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 17
Buell XB12R
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Bester Reifen den ich gefahren bin. Besser als z6 von Metzeler!
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15.04.2010 de Tomasz Ø Points
[1.40]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [1]
Confort de conduite [1]
affaiblissement propre / retour d'information [1]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [2]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 5.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 60 R17 W
Yamaha TDM900
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Conti Road Atttack are very good tires, both rear 160/60/17 and front 120/70/18 for TDM900, positive behaviour on different kind of roads, not only on motorways, so far I had no problems and I just hope I won't be negatively surprised also in this season. Good product for a good price. Similar to Dunlop D220 ST which I had before.
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24.11.2009 Ø Points
[1.40]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [1]
Confort de conduite [1]
affaiblissement propre / retour d'information [1]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [2]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 10.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
120 / 70 ZR17 W
suzuki 1200 bandit
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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09.10.2009 de aladics norbert Ø Points
[1.30]
Adhérence sur route sèche [1]
Freinage sur route sèche [1]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [1]
Confort de conduite [1]
affaiblissement propre / retour d'information [1]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [1]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 7.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 60 R
yamaha fazer 600
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
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08.10.2009 de Pascal Combemale Ø Points
[1.74]
Adhérence sur route sèche [2]
Freinage sur route sèche [2]
Adhérence sur chaussée humide [2]
Freinage sur chaussée humide [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [1]
Confort de conduite [1]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [2]
Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? 11.000 km
Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ZR17
YAMAHA FAZER 1000 (01- 05)
Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
Pneu bon sur route. Mais...il a vieilli. Il est à 11 000Km à l'AR mais devient plat et il semble s'user plus vite sur la fin. Je penche pour encore 1500Km. Sur ma précédente moto (gsxf750) il allait bien. Là, avec la puissance en plus, il devient moins bon. - Prix en augmentation - Moins accrocheur (des dérobades prévenantes) - Tenue sur le mouillé moindre avec la puissance. + Kilométrage élevé. Par comparaison mon Pilot Sport a tenu 9000 à la corde. +Temps de chauffe +Confort +Prévenant
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    L'estimation moyenne est ainsi représentée
  • Adhérence sur route sèche 15%
  • Freinage sur route sèche 15%
  • Adhérence sur chaussée humide 15%
  • Freinage sur chaussée humide 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort de conduite 4%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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