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Rapport d'essai Bridgestone TH 01 R F

Moyenne de 2 essais réalisés Ø Points
[2.00]
Adhérence en conditions sèches [1.5]
Freinage dans des conditions sèches [1.5]
Adhérence en conditions humides [2.0]
Freinage dans des conditions humides [2.0]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [0.0]
Confort [1.5]
affaiblissement propre / retour d'information [0.0]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [0.0]
Usure du pneu [2.5]
Combien de kilomètres parcurs? 19.500 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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20.03.2009 de Tina Ø Points
[1.92]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [3]
Combien de kilomètres parcurs? 9.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
120 / 70 R14 H
Yamaha xp 500
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
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20.03.2009 de Giovanni Nano Ø Points
[0.86]
Adhérence en conditions sèches [1]
Freinage dans des conditions sèches [1]
Adhérence en conditions humides [1]
Freinage dans des conditions humides [1]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [1]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [2]
Combien de kilomètres parcurs? 30.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
Pas d'information / Pas d'information
Yamaha Tmax 500 ie 2005
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
Sono le gomme perfette in tutte le condizioni.Prova definitiva sono stati 1900 Km sotto acqua, neve, gelo al raduno ELEFANTENTREFFEN 2009. Problemi zero. P.S. Con guida sportiva "al limite" sensibili variazioni di comportamento variando la pressione. Sono al Top con le pressioni indicate a libretto " dure "
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    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort 6%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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