 Rapport d'essai Bridgestone TH 01 R
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| Moyenne de 5 essais réalisés |
Ø   | Points
[1.91] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1.0]
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| Freinage sur route sèche |
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[1.4]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2.4]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2.2]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[0.8]
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| Confort de conduite |
|
[1.4]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
|
[1.0]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[0.8]
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| Usure du pneu |
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[2.2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
27.300 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 22.02.2010 |
Ø | Points
[1.89] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
51.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 60 H
SUZUKI burgman 650 abs
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
modello molto performante per questo mezzo
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| 17.09.2009 |
Ø  | Points
[1.14] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
13.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 60 14 H
SUZUKI Burgman 650
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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| 13.07.2009 de tota |
Ø | Points
[2.15] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
10.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 35
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
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| 20.02.2009 |
Ø | Points
[1.69] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
|
[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
|
| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[-]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
6.500 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information
Suzuki Burgmann
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Ottima tenuta in piega, bisogna rallentar molto sul bagnato. La durata è relativa allo stile di guida, ma mediamente buona.
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| 11.02.2009 |
Ø | Points
[0.84] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
|
[-]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
56.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
Pas d'information / Pas d'information R
Suzuki Burgmann, AN 650
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
Commentaires :
Fährt sich wie auf Schienen. Einfach nur Klasse!!!
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L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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