 Rapport d'essai Bridgestone BT 020
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| Moyenne de 6 essais réalisés |
Ø  
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
8.693 km |
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Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
8.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
160 / 60 ZR17 H
Suzuki Bandit 600N
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
Commentaires:
good all round tyre, only let down in the market place by price
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
9.500 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
180 / 55 ZR6 W
bmw f800st
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
8.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
180 / 55 ZR17 W
Triumph Sprint 1050
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
Dies ist ein Touringreifen, sehr komfortabel und er macht dieses nicht leichtes Motorrad wieder handlich.Viel besser dan der original Michelin.Nach 42 Jahre Motorrad der ausgewogeneste.
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
8.660 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
160 / 60 ZR17 W
Kawasaki ZR- 7 S
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
Der Reifen war ab Werk drauf, ist jetzt nach 8660km total plank (0mm hinten), Abfahrgrenze war bereits nach knapp 6500km ereicht, und da nur beim ruhigen Touren... auf feuchten oder nasen Strecken baut er kaum Grip auf, für Kurzstrecken (z.b. in der Stadt) komplett ungeeignet. auf langen Touren baut er nach langer Zeit auch mal sowas wie Gripp auf, dann aber auch richtig.
Pro: Wenn warm, sehr guter Grip. Leise und hoher Komfort.
Contra: Sehr hoher Verschleiß. Schlechte Nässe- Eigenschaften. Braucht lange bis er warm ist. Preis- /Leistung ist einfach nur schlecht.
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| Adhérence en conditions sèches |
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| Freinage dans des conditions sèches |
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| Adhérence en conditions humides |
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| Freinage dans des conditions humides |
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| Adhérence dans la neige |
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| Confort |
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| Bruit de pneu (dans la voiture) |
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| Bruit de pneu (externe) |
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| Usure du pneu |
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| Combien de kilomètres parcurs? |
6.000 km |
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dimension de pneu et producteur de la voiture
190 / 50 ZR17 W
Suzuki GSX 1400
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
grip ist schlecht, aufwärmphase sehr lang, bei nassen abschnitten sofort gripverlust (z.b. wald), kein feedback, tiefe km- leistung!
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1 - 2
L'estimation moyenne se compose comme suit
- Adhérence en conditions sèches 15%
- Freinage dans des conditions sèches 15%
- Adhérence en conditions humides 15%
- Freinage dans des conditions humides 15%
- Adhérence dans la neige 10%
- Confort 8%
- Bruit de pneu (dans la voiture) 4%
- Bruit de pneu (externe) 4%
- Usure du pneu 15%
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