 Rapport d'essai Bridgestone BT 020
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| Moyenne de 12 essais réalisés |
Ø   | Points
[2.76] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1.9]
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| Freinage sur route sèche |
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[2.0]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3.2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3.2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[0.6]
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| Confort de conduite |
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[2.2]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[0.8]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[0.6]
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| Usure du pneu |
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[2.9]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
12.280 km |
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Evaluation :
: Dans cette catégorie, ce pneu m'a entièrement convaincu.
: Dans cette catégorie, ce pneu ne m'a pas du tout convaicu.
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| 12.05.2010 |
Ø  | Points
[1.10] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[1]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[1]
|
| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[1]
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| Confort de conduite |
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[1]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[1]
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| Usure du pneu |
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[2]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
17.700 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 60 ZR17 W
suzuki sv650
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? certainement
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Premierement contrôlez - puis achetez:
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| 09.12.2009 de Trobiker |
Ø | Points
[2.14] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[1]
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| Freinage sur route sèche |
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[1]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[2]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[2]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[5]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[5]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[4]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
7.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 60 ZR17 W
Suzuki GSF 600 S Bandit
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
Commentaires :
Vergleichbar mit dem BT56RF. Mit der Bandit nicht an seine Grenzen zu bringen.
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| 09.12.2009 de Trobilker |
Ø | Points
[2.42] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[4]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[4]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[1]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[1]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
12.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
160 / 60 ZR17 W
Suzuki GSF 600 S Bandit
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement pas
Commentaires :
Der BT020 ist ein sehr komfortabler Reifen, vor allem beim Vorderrad. Haftvermögen bei Trockenheit ist gut, Nässe mag er vor allem beim Hinterreifen unter Last gar nicht. Kein schlechter Reifen, aber inzwischen gibt es bessere Reifen
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| 18.07.2009 de Marcel Klein |
Ø | Points
[2.20] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[2]
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| Freinage sur route sèche |
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[2]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[2]
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| Confort de conduite |
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[2]
|
| affaiblissement propre / retour d'information |
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[2]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[2]
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| Usure du pneu |
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[1]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
12.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 ZR17 W
Kawasaki zrx 1200 r
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? probablement
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Premierement contrôlez - puis achetez:
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| 22.04.2009 |
Ø | Points
[2.37] |
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| Adhérence sur route sèche |
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[3]
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| Freinage sur route sèche |
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[4]
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| Adhérence sur chaussée humide |
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[3]
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| Freinage sur chaussée humide |
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[3]
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| comportement autodirectionnel / redressement au freinage |
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[-]
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| Confort de conduite |
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[3]
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| affaiblissement propre / retour d'information |
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[-]
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| Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) |
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[-]
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| Usure du pneu |
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[3]
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| Combien de kms avez-vous parcouru avec ces pneus ? |
40.000 km |
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Dimension du pneu et type de véhicule
180 / 55 R17
Ducati Monster 900
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Est-ce que vous allez acheter ce pneu à nouveau? en aucun cas
Commentaires :
Grip is ok straight forward both under acceleration and braking. Unfortionately its useless under active driving and unstable if you enter a corner with some attack. Not to recomend on a such light and quick bike as a ducati monster
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1 - 2 - 3
L'estimation moyenne est ainsi représentée
- Adhérence sur route sèche 15%
- Freinage sur route sèche 15%
- Adhérence sur chaussée humide 15%
- Freinage sur chaussée humide 15%
- comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
- Confort de conduite 4%
- affaiblissement propre / retour d'information 4%
- Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
- Usure du pneu 10%
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