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Rapport d'essai Bridgestone BT 010 F

Moyenne de 8 essais réalisés Ø Points
[2.67]
Adhérence en conditions sèches [1.8]
Freinage dans des conditions sèches [1.6]
Adhérence en conditions humides [2.6]
Freinage dans des conditions humides [2.8]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [0.6]
Confort [2.2]
affaiblissement propre / retour d'information [0.6]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [0.5]
Usure du pneu [3.0]
Combien de kilomètres parcurs? 6.588 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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04.07.2009 de Thomas K. Ø Points
[1.58]
Adhérence en conditions sèches [1]
Freinage dans des conditions sèches [1]
Adhérence en conditions humides [2]
Freinage dans des conditions humides [2]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [2]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [2]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [1]
Usure du pneu [2]
Combien de kilomètres parcurs? 3.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
120 / Pas d'information VR17 V
Yamaha FZR600
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
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01.06.2009 de Bonner Ø Points
[2.85]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [4]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [3]
Confort [3]
affaiblissement propre / retour d'information [3]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [3]
Usure du pneu [3]
Combien de kilomètres parcurs? 5.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
120 / 70 ZR17 V
Honda VTR- 1000 F
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
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10.03.2009 Ø Points
[1.68]
Adhérence en conditions sèches [1]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [4]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [1]
Combien de kilomètres parcurs? 6.500 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
160 / 60 R17
Yamaha TRX 850
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Premierement contrôlez - puis achetez:
nous recommandons: www.123pneus.com
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08.03.2009 de Holger linsel Ø Points
[2.02]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [3]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [4]
Combien de kilomètres parcurs? 9.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
3.00 / Pas d'information V17
Suzuki GSF 600 S
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Super Handling, Super Rückmeldung, sehr früh Sägezahnbildung
Premierement contrôlez - puis achetez:
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09.02.2009 Ø Points
[1.88]
Adhérence en conditions sèches [2]
Freinage dans des conditions sèches [2]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [3]
Combien de kilomètres parcurs? 5.200 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
180 / 55 ??17 V
Suzuki GSX- R750
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Premierement contrôlez - puis achetez:
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1 - 2
    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort 4%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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