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Rapport d'essai Bridgestone BT002R SS3

Moyenne de 1 essais réalisés Ø Points
[2.65]
Adhérence en conditions sèches [1.0]
Freinage dans des conditions sèches [1.0]
Adhérence en conditions humides [3.0]
Freinage dans des conditions humides [3.0]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [0.0]
Confort [2.0]
affaiblissement propre / retour d'information [0.0]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [0.0]
Usure du pneu [3.0]
Combien de kilomètres parcurs? 400 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable
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15.12.2005 de Dirk Ø Points
[1.62]
Adhérence en conditions sèches [1]
Freinage dans des conditions sèches [1]
Adhérence en conditions humides [3]
Freinage dans des conditions humides [3]
comportement autodirectionnel / redressement au freinage [-]
Confort [2]
affaiblissement propre / retour d'information [-]
Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) [-]
Usure du pneu [3]
Combien de kilomètres parcurs? 400 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
190 / 50 ZR17 W
Yamaha R 1
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement
Commentaires:
Formular überarbeiten!!Endgeiler Reifen für den Racetrack- kaum spürbare Tendenz zum aufstellen beim Bremsen in Schräglage, kurze Aufwärmzeit(aber auch kalt ganz gut) danach Grip bis die Ohrläppchen am Asphalt kratzen...gutmütiger Grenzbereich.Natürlich ziemlicher Verschleiss auf der Rennstrecke aber normal, oder??
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    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • comportement autodirectionnel / redressement au freinage 10%
  • Confort 6%
  • affaiblissement propre / retour d'information 4%
  • Tenue de route (stabilité en virage, stabilité en ligne droite) 12%
  • Usure du pneu 10%
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