Rapports des essais de pneu du consommateur

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Home Pneus 4x4 Nokian NRVi sport utility

Rapport d'essai Nokian NRVi sport utility

Moyenne de 2 essais réalisés Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 18.500 km

Points:
: Dans cette caractéristique le pneu est le meilleur
: Dans cette caractéristique le pneu n'est pas acceptable

03.10.2008 de Arianne Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 20.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
235 / 60 R18 V
Volvo XC90 D5 (185bhp) AWD
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? certainement
Commentaires:
All Exec SUV tyres will suffer rapid wear if they are subjected to hard driving. We drive relatively gently in our XC90 and so the wear rate of our Nokian NRVi tyres has been fine - better than the Conti PremiumContact that they replaced. The Nokians come with wear indicators that show mm depth left. Good performance at a reasonable price.
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07.05.2007 de José M. Garriga Ø
Adhérence en conditions sèches
Freinage dans des conditions sèches
Adhérence en conditions humides
Freinage dans des conditions humides
Adhérence dans la neige
Confort
Bruit de pneu (dans la voiture)
Bruit de pneu (externe)
Usure du pneu
Combien de kilomètres parcurs? 17.000 km
dimension de pneu et producteur de la voiture
235 / 65 R17 V
BMW X5 3.0i
Est-ce que vous allez acheter ce pneu de nouveau? probablement pas
Commentaires:
Der Reifen hat hervorragende Fahr- , Brems- und Komforteigenschaften. Ich hatte die Reifen bei www.reifendirekt.ch erworben bin den Reifen während zwei Sommern ca. 17000 km gefahren. Als ich die Reifen für einen dritten Sommer auf die Felgen montieren lassen wollte, wies mich die Werkstatt darauf hin, dass die Reifen zwar mehr als genug Profil aufwiesen, jedoch bei drei der Reifen, entlang der mittleren Längsrillen, durchgehende Risse ersichtlich waren (z.T. konnte man schon die Drähte sehen) und sie aus Sicherheitsgründen die Reifen nicht montieren würden ...
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    L'estimation moyenne se compose comme suit
  • Adhérence en conditions sèches 15%
  • Freinage dans des conditions sèches 15%
  • Adhérence en conditions humides 15%
  • Freinage dans des conditions humides 15%
  • Adhérence dans la neige 10%
  • Confort 8%
  • Bruit de pneu (dans la voiture) 4%
  • Bruit de pneu (externe) 4%
  • Usure du pneu 15%
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